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聚星平台登录地址,「节目」年代久远,风雨侵蚀,赵州桥为何能始终坚固如一?

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聚星平台登录地址,1933年11月,中国营造学社法式组主任梁思成和营造学社成员莫宗江等人来到河北省赵县,为我国重要的古代建筑做田野调查。然而,就是在这座籍籍无名的小县城里,梁思成有了一项重大发现,用他自己的话说,是令他“几乎不敢相信自己的眼睛,实在赞叹景仰不能自已。”这,就是中国著名的被风雨掩藏千年的古老建筑——赵州桥。赵州桥又名安济桥,由隋代工匠李春建于隋朝大业年间,也就是公元605年,距今已有1400多年的历史,赵州桥全长50.82米,宽37.02米,桥高7.23米,中间行车马,两旁走行人,横跨于洨河37米多宽的河面上。因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”,是世界上第一座敞肩圆弧石拱桥。正是梁思成的重大发现,将掩藏千年的赵州桥得以展现在世人面前。1940年,当时被称为世界上第三大悬索桥的美国塔科马海峡吊桥建成通车后仅四个月,就被一阵时速42英里的大风,吹得四分五裂。不仅是上个世纪40年代的美国,即使在现代化的今天,世界上的桥梁垮塌事件也是层出不穷,人们不禁要问,一座毫不起眼的赵州桥为何会屹立于奔腾的洨河中,千年而不倒呢?

梁思成和莫宗江在赵州桥下合影

赵州桥

为了揭开赵州桥千年不倒之谜,著名桥梁专家茅以升就曾在上世纪50年代对赵州桥组织过一次承载力的测试,结论是:赵州桥可荷载8吨。然而,当地人却告诉我们这样一个惊人的事实,赵州桥曾经有过的荷载极限远远不止8吨,赵州桥所在的大石桥村因紧邻赵州桥而得名,一直以来,这个村子都有赵州桥上能过坦克的传言,并且村子里很多老人都曾亲眼见到过。承载力强,自然能成为赵州桥千年不倒的关键。那么,赵州桥究竟有着怎样的特点,能够让它如此承重呢?

茅以升

赵州桥之所以千年不倒,一定跟桥型脱不开干系。那么,当时的李春为什么会想到要设计这样一座圆弧形石拱桥呢?公元595年,河北赵县,洨河水流湍急、河道宽大,即使选择在一处两岸最近的地方建桥,跨度也要达到37米,不止是1400年前科技还并不发达的隋朝,当时世界上都还没有一座跨度如此之大的桥梁。不仅如此,沉重的石块要横跨在大河之上,需要在河中间树立桥墩,桥的跨度越大,水中设立的桥墩就越多,按37米的跨度计算,河面上会形成一连串半圆形的石桥,这样势必会阻塞河流,影响桥下船只的安全通航。于是,李春想到了采用一种史无前例的桥梁形状。相传,李春在一天雨过天晴后,看到一道长虹横跨在山间,就像横亘于天地之间的七彩天桥,于是,便有了要把美丽的天桥设计成百姓脚下的大桥,实现在彩虹上行走的美好愿望。但是,理想很丰满,现实很骨干。李春如何能确定彩虹状的拱形能胜任桥梁的承重呢?

李春

1996年8月,赵州桥附近的河流发生了50年一遇的特大洪水,但遭遇洪水袭击的赵州桥却再一次安然无恙。除了荷载力强,能够在奔腾的洨河水中抵御洪水的侵袭,也成为赵州桥千年不倒的重要原因。那么,赵州桥究竟有着怎样的玄机,能够抵御洪水的肆虐呢?

赵州桥

赵州桥鲁班修的故事在民间已经流传千年,相传,张果老不相信鲁班修建的赵州桥很坚固,便和柴王爷一起,把“五岳名山”也放到了毛驴的背上和柴王爷的小车上。几人刚一上桥,桥便开始摇晃起来,鲁班看到情况不妙,急忙跳下河去,举起一只手,用尽全身力气托住桥身,大桥才转危为安。张果老过桥后,向鲁班当面认输,从此以后就倒骑毛驴了。那么,没有了鲁班的托举,赵州桥的桥身是如何做到始终坚固如一的呢?由弯弯的塔拱和对称的小拱组成的赵州桥,仿佛卧在碧波上的下弦月,这些冰冷的石块互相堆砌在一起,仿佛成为了一个自然的整体,那么,当年工匠们究竟是用什么办法把这些石块连在一起的呢?

赵州桥连环画

鸿运国际

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